В Обединеното кралство започва прекратяването на железопътния транспорт на фона на страховете от лято на стачки за заплати

Четиридесет хиляди служители на UK Network Rail и работници в 13 влакови оператора организираха напускане заради заплащането в най-голямата железопътна стачка във Великобритания от 30 години.

Джеф Джей Мичъл | Новини на Getty Images | Getty Images

ЛОНДОН – Дневното спиране на железопътната линия, което причинява сериозни прекъсвания на пътуването във Великобритания, може да бъде само началото на лято на стачки, предупредиха синдикатите на работниците в Обединеното кралство, тъй като много професии смятат, че индустриалните действия са над заплащането.

Около 40 000 служители на Network Rail и работници от 13 влакови оператори излязоха на стачка във вторник в първата от поредицата планирани стачки. Това стана след разговори между операторите и британския съюз RMT не успя да постигне споразумение относно заплащането, условията на труд и евентуалните съкращения.

Само 20% от железопътните услуги в Англия, Шотландия и Уелс се движеха във вторник, като в четвъртък и събота се очакваха допълнителни анулирания, което доведе до големи смущения за милиони работници и почиващи преди пиковия летен сезон на пътуванията.

Тръбите на лондонското метро също работеха с ограничен капацитет във вторник, тъй като персоналът започна стачка.

Профсъюзите твърдят, че железопътните стачки – най-лошите за едно поколение – се подкрепят от служители в други сектори и биха могли да ги подтикнат да засилят действията в засилваща се безизходица между правителството и работниците в обществения сектор.

Това може да доведе до подобни напускания на учители, здравни работници и служители на местните власти, каза във вторник TUC, основното британско движение за организирана работна ръка, пред CNBC.

„Много работници в публичния сектор чакат да чуят какво ще бъде предложението им за заплащане. Синдикатите в образованието, държавната служба и други части от публичния сектор вече са ясни, че ако офертите са значително под инфлацията, те ще гласуват за своите членове за индустриални действия “, каза заместник-генералният секретар на TUC Пол Новак.

Това идва, когато Обединеното кралство страда от най-тежката си криза в цената на живота от десетилетия, като заплатите не успяват да се справят с нарастващите цени на храните и енергията.

Инфлацията в Обединеното кралство скочи до a 40-годишен връх от 9% през май – цифра, която Bank of England прогнозира, може да достигне 11% през октомври. Все пак правителството се стреми да задържи увеличенията на заплатите в публичния сектор доста под това.

„Екзистенциална криза“ за работещите в публичния сектор

Британският преподавателски съюз заяви, че професията е на ръба на “екзистенциална криза”, тъй като работниците се борят да свързват двата края.

NASUWT вече заяви, че ще гласува за членове за национални индустриални действия през ноември, ако правителството не изпълни исканията за увеличаване на заплащането с 12% тази година.

„Учителите страдат не само от кризата с разходите за живот, с която се бори цялата страна, но и от 12 години реални съкращения на заплатите, което остави 20% недостиг в стойността на техните заплати“, каза генералният секретар Патрик Роуч .в а изявление неделя.

Медицински сестри по подобен начин търсят a 15% увеличение на заплащанетокато говорител на синдиката на медицинските сестри RCN каза пред CNBC във вторник, че заплащането е „решаващ фактор при набирането и задържането на сестринската работна сила“.

TUC каза, че всяко решение за стачка няма да бъде взето с лека ръка, но призова правителството да направи повече, за да подкрепи онези, които са изправени пред замразяване на заплатите и реални съкращения на заплатите.

„Надяваме се, че няма да са необходими индустриални действия“, каза Новак. “Но ние се нуждаем от това консервативно правителство, за да признае вредата, която са причинили, като задържат заплащането в публичния сектор толкова дълго. То тласна работещите хора до ръба. Имаме учители и медицински сестри, които разчитат на хранителни банки – това не може да продължи.”

Железопътните стачки във Великобритания доведоха до големи смущения за милиони работници и летовници преди пиковия летен сезон на пътуванията.

Брин Колтън | Новини на Getty Images | Getty Images

Преговорите между Network Rail и RMT се провалиха в понеделник, след като профсъюзът отхвърли предложенията, включително за увеличение на заплатите с 3% в замяна на промени в практиките на работното място.

Лидерът на RMT Мик Линч обвини правителството, че “оковава” офертите за заплащане на железопътните оператори, като вместо това призова за увеличение на заплатите със 7% до 8% и предупреди, че индустриалните действия ще продължат “колкото е необходимо”, докато исканията на работниците бъдат изпълнени.

Министърът на транспорта на Обединеното кралство Грант Шапс каза, че противопоставянето е „произведено“ от синдикатите и каза, че работниците стачкуват под „фалшиви претенции“. Във вторник обаче той отново отхвърли призивите към правителството да се намеси в преговорите, като каза, че “работата на работодателите е да се срещнат със синдикатите”.

Последици за други индустрии

Бизнес лидерите заявиха, че напускането може да има сериозни последици за други сектори, особено тези, които вече са силно засегнати от ограниченията на Covid-19.

Само железопътните стачки тази седмица могат да струват на британската индустрия за отдих, театър и туризъм над 1 милиард британски лири (1,22 милиарда долара), тъй като повече хора остават у дома, според търговската организация UKHospitality.

Сузана Стрийтър, старши анализатор по инвестиции и пазари в Hargreaves Lansdown, каза, че железопътните стачки са превърнали текущите оперативни главоболия в “напълно раздута мигрена” за индустрията на гостоприемството.

„Ресторантите, баровете и хотелите вече се бореха под напрежението на високите цени на енергията, прекъсването на веригата за доставки и продължаващата криза на труда, а сега масовите напускания ще причинят нова финансова болка“, каза тя в бележка във вторник.

„Тъй като транспортната мрежа се затихва, се очаква резервациите да спаднат, тъй като доходоносната тълпа по време на обяд остава у дома, а нощните гуляци отменят резервациите, като същевременно се страхуват, че няма да могат да се приберат вкъщи в края на нощта“, добави тя. .

.